CHŁODNICA KLIMATYZACJI RENAULT MASTER III 10- 2, 7800054 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz Lada OKA (1111_) 0.6 (1988.02-1996.12) 30km » 7800054 kamoka

CHŁODNICA KLIMATYZACJI RENAULT MASTER III 10- 2 7800054 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

7800054

dostawca:

KAMOKA

aluminium
R134a
z osuszaczem
Długość sieci [mm] 795
Szerokość sieci [mm] 355
Głębokość sieci [mm] 16

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CHŁODNICA KLIMATYZACJI RENAULT MASTER III 10- 2 7800054 KAMOKA

    Producent Numer OE
    NISSAN2765000Q1A
    NISSAN2765000Q2L
    OPEL4419449
    OPEL93197529
    OPEL95522991
    RENAULT8660003623
    RENAULT921005824R
    RENAULT921007845R
    RENAULT93197529
    RENAULT95522991
    VAUXHALL4419449
    VAUXHALL93197529
    VAUXHALL95522991
    NumerProducentCena
    350203787000MAGNETI MARELLIbrak
    AC848577MAXGEARbrak
    CF20143DELPHIbrak
    43005475VAN WEZELbrak
    CCS-RE-032NTYbrak

    Zastosowanie CHŁODNICA KLIMATYZACJI RENAULT MASTER III 10- 2 7800054 KAMOKA w samochodach:

    Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


    Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

    Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

    Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

    Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.